« Car of the Year 2017 » : 38 prétendantes #COTY

En 2016, c’était l’Opel Astra qui avait décroché le titre. J’avais pas du tout validé car je ne suis pas une grande admiratrice de la marque allemande…

Voilà la liste complète des modèles qui se présentent pour ce concours dont la portée est immense :

Alfa Romeo Giulia
Aston Martin DB11
Audi A5
Audi Q2
Audi Q5
Bentley Bentayga
Citroën C3 (énorme amélioration comparée à l’ancienne C3, oui, j’aime les airbumps et alors ?)
Fiat Tipo
Fiat / Abarth 124
Ford Edge
Ford GT
Ford Ka
Honda Clarity Fuel Cell
Honda NSX
Hyundai Ioniq
Jaguar F-Pace
Kia Niro
Kia Sportage
Lexus LC 500
Maserati Levante
Mercedes Classe E
Mini Countryman
Nissan Micra (très très réussie)
Peugeot 3008 (je vous l’annonce ici, je penche fortement pour sa victoire)
Porsche 718 Boxster
Porsche Panamera
Renault Megane
Renault Scenic (belle évolution là aussi)
Rolls Royce Dawn
Seat Ateca
Skoda Kodiaq
Suzuki Baleno
Tesla Model X
Toyota CH-R
Toyota Mirai
Toyota Prius
Volkswagen Tiguan
Volvo S90 / V90

Les critères de vote sont les suivants : design, confort, sécurité, économie, tenue de route, performance, consommation, plaisir de conduite, prix… Sont aussi pris en compte les innovations techniques et le rapport qualité / prix. Il ne faut pas que ce soit une voiture déjà sortie et un brin restylisée ou avec un nouveau moteur.

L’Histoire montre que les voitures les plus sportives, les plus luxueuses et les plus chères ne sont pas les plus sélectionnées… voire même, jamais choisies…. Il faut donc rester dans le classique, et surtout, populaire, des voitures que les gens achètent. Je dégage donc la Model X, la Mirai, la Rolls, la Ford GT, les 2 Porsche, la Lexus, la Mercedes, la Maserati, la Jaguar, la Bentley, la NSX, l’Aston…

Déjà, il n’en reste que 25. Ensuite, même si ça me fait mal, je n’imagine pas que Volvo puisse gagner, le rapport qualité prix est fabuleux, mais les voitures sont « de base » pas accessibles à tous. De même, je ne vois pas la Fiat 124 l’emporter pour cause de cabriolet 😉

Selon moi (ça vaut ce que ça vaut) il est bien trop tard pour réélire une hybride comme voiture de l’année, donc Prius out (elle a déjà gagné en 2005). La quoi ? La Honda Clarity ? Ok, pardon, je connaissais pas, c’est pas moche, mais c’est surtout un peu inconnu.

On passe à 21. Maintenant, voici celles qui pourraient marquer l’année 2017 : La 3008, d’une évidence implacable, c’est LA voiture que les essayeurs du monde entier ont trouvé géniale. La Micra, dont l’allure a tellement changé que je me suis mise à l’aimer alors que ce n’était pas le cas avant. La Suzuki Baleno a eu l’air de beaucoup convaincre aussi. Et enfin, le Nouveau Scenic et la Nouvelle C3 sont aussi dans cette liste.

Vous avez une préférence ?

Source : Car of the Year