Quelle est la marque la moins chère en France ?

L’annonce des tarifs planchers de la nouvelle Citroën C3 m’a fait me pencher sur les modèles les moins chers que l’on peut trouver sur le marché français… Alors, va-t-on y trouver quelques surprises ?

Méthodologie :

Faisons simple ! Le plus récent numéro d’Auto Plus, ouverture sur les pages des tarifs et on balaie ce magnifique tableau pour trouver les modèles les moins chers (en mode TTC + malus)

Et le grand gagnant est Dacia ! Le premier prix affiché est à mettre à l’actif de la Sandero 1.0 SCe 65 Essential à 11 990 + 100 euros, soit 12 090 euros.

La deuxième marque à proposer le modèle le moins cher est FIAT avec une Panda 1.0 70 BSG Hybrid à 13 600 euros (qui échappe au malus). Derrière, il y a un trou.

On trouve ensuite la Mitsubishi Space Star 1.2 Mivec 71 Inform à 15 990 euros, devant la Citroën C3 1.2 PureTech 83 You! à 16 760 euros, la Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid Avantage à 16 890 euros, la Hyundai i10 67 Eco Intuitive à 16 900 euros et la Renault Twingo 1.0 SCe 65 Equilibre à 17 000 euros.

Quoi d’autre ? C’est l’occasion de voir que la première Audi (95 chevaux) s’affiche à 26 890 euros, quand DS Automobiles (100 chevaux) est à 30 210 euros, la première BMW (109 chevaux) est à 32 860 euros et la première Alfa Romeo (130 chevaux) débute à 38 000 euros.

En attendant la nouvelle C3 à 15 000 euros, l’actuelle version est à 16 760 euros. Autre surprise (pour ma part), c’est de voir que la première Ford est désormais à 27 490 euros pour une Puma. La disparition de la Fiesta fait très mal.

Et dans le Groupe Volkswagen, impossible de trouver une voiture à moins de 20 000 euros. Une Volkswagen Polo, une Skoda Fabia, une Seat Ibiza, c’est toujours au-dessus !